7月29日，海杰航运加班船“利雅得穆卡布”轮装载51台40吨及2台35吨级储能集装箱，从厦门港海润码头起航发往东欧，估计30天可抵达。此次作业单次出口53台，大幅逾越此前24台的历史纪录，创厦门港该吨级储能柜单次出口数量新高。

　　海杰航运相关担任的人介绍说，厦门港到保加利亚布尔加斯港点对点直达航线天左右，比传统中转航线天。因为储能柜归于危险品货品，为了承认和保证飞行安全，除了做到安全绑扎，还特意将大部分产品分装在舱内，防止阳光直射，保证24小时通风，一天两次查看温度，将温度控制在一些范围内。

　　在全球动力转型加快推进的布景下，“我国智造”的新动力产品正引领职业展开潮流。我国制作的储能柜凭仗其大规划电能存储与灵敏调度优势，在工业用电、光伏电站、电网调频等多元使用场景中发挥着日益要害的效果。

　　记者了解到，这批巨型“充电宝”全体装卸耗时5小时左右，用时比原计划提早30%。海润码头全力保证此次规划最大储能柜的安全发运，提早展开深入细致交流，专人跟进危险品货品申报及港内运送，并针对作业安全细节进行专项训练，最大极限下降安全危险危险，保证储能柜顺畅进港、装船。这一系列行动不只保证了作业功率，更显示了厦门港在保证物流链安稳高效工作方面的“硬核实力”。

　　海辰储能于2024年成功布置东欧最大规划之一的电池储能体系项目。该项目已投入运营，经过光伏和储能交融供给的清洁动力供应，助力当地动力绿色转型。

　　据统计，到本年6月，厦门集装箱码头集团作业出口储能柜逾越200个。厦门港超重储能柜出口这项事务的展开，得益于厦门自贸委、厦门港口管理局、厦门海事局、厦门海关等有关口岸部分的一起推进。

　　厦门集装箱码头集团相关担任这个的人说，将继续深耕内地企业商场，经过完善航线布局、优化港口功用、培养特征服务品牌等行动，为“新三样”客户供给更高效、安全的物流服务，致力于将厦门港打造成为具有区域影响力的“新三样”货品出口纽带，以立异驱动港口高水平质量的展开，为全球动力转型奉献我国港口力气。（文/记者 高金环 通讯员 邹素梅 图/受访单位供给）

　　此次作业单次出口53台，大幅逾越此前24台的历史纪录，创厦门港该吨级储能柜单次出口数量新高。